开车太长,坐飞机太短?Brightline 试图解决常见的旅行难题

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当城市之间距离很远时,航空旅行可能是唯一实用的旅行方式。当距离较短时,驾驶或公共交通可能是替代方式。但很多时候,美国城市之间的距离介于这两个极端之间。

Brightline 是美国唯一一家私人拥有、运营和维护的客运铁路系统,它有一个大胆的计划,即通过高速客运铁路将这些城市连接起来。 今年春天早些时候,该公司提交了一份非邀约提案,希望开发坦帕湾地区与佛罗里达州奥兰多(距离约 85 英里)之间的城际铁路服务,这将是铁路发展的下一阶段。

“堡垒投资集团(Fortress Investment Group)的负责人韦斯-埃登斯(Wes Edens)最近在接受CNBC 采访时说:”我们认为有很多城市对有类似的特点,开车太长,坐飞机太短。

他补充说,夏洛特和亚特兰大、圣路易斯和芝加哥、休斯顿和达拉斯等城市都是他想到的城市组合。

经过六年的筹备,Brightline 于 2018 年 1 月在佛罗里达州南部的劳德代尔堡和西棕榈滩之间开通了列车入门服务。5 月,该服务延伸至迈阿密。新的高速列车在这三个人口密集的城市之间运送居民和游客,是拥挤不堪、车来车往的南北高速公路的环保替代方案。

目前,已批准的计划要求在不久的将来开通从南佛罗里达到奥兰多的 Brightline 服务;连接奥兰多的二期工程将于今年晚些时候开工,工期约为 30 个月。Brightline 在奥兰多的终点站将设在机场的新国际航站楼内。

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